700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア ATS Carbon Twin Disk Clutch SR20DET – U.P.garage

HOT ! 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア ATS Carbon Twin Disk Clutch SR20DET – U.P.garage

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700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア ATS Carbon Twin Disk Clutch SR20DET – U.P.garageの詳細情報

ATS Carbon Twin Disk Clutch SR20DET – U.P.garage。ATS Carbon Twin Disk Clutch SR20DET – U.P.garage。700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア。ATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約２０万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。。フルカーボンクラッチ｜ATS ACTIVE TRACTION SERVICE。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。Z900RS ジェネレーターカバー　ドレミコレクション。ZRX400 クラッチカバーポイントカバージェネレーターカバーセット。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。日産 AK12 マーチ 5速マニュアルシフトレバーセンターコンソール。絶版品★イルミネーションシフトノブ / クレイジーパープル★当時物。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。s14シルビア純正GARRETT M20 ターボチャージャー（ブローしてます）。クラッチ　21501-39H01 ドンブリフェイス　21220-39H00。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。いすゞ　純正　フォワード　FRR90 スターター　セルモーター